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  2016年9月16日至18日,2016赛季F1大赛将在街道赛道举行。街道赛道是F1历史上第一场夜间街道赛,同时也是亚洲第一条街道赛道,以冷门叠出著称,因此被称为“神奇赛道”。虽然梅赛德斯车队在积分榜上一枝独秀,但是紧随其后的车队以及红牛车队在比赛中依旧会对梅赛德斯形成不小的压力。除榜首之争外,排在积分榜末位的索伯车队能否实现积分榜上零的突破也是站的看点之一。

  对于即将到来的站,车手们也进行了展望。车队头号车手莱科宁在接受采访时表示:“我认为最近两周我们一直在朝着正确的方向发展,但是很难讲我们在这里会怎样。这是一条完全不同的赛道,我不会去猜测比赛究竟会怎样发展,但是希望我们至少能正常发挥,如果不能更好的话。” 去年莱科宁曾在这里夺冠,但是今年只能与红牛争夺车队积分第二的位置。

  相比于略显没落的车手,梅赛德斯车队则显得踌躇满志。梅赛德斯车队老板沃尔夫说:“上一站在意大利站我们展现了实力,但是在会迎来巨大的挑战。还没有队伍包揽过前二,比赛里一个小失误就会酿成大问题。去年气势十足,而且赛道也很契合红牛的高下压力设计。我们不能在比赛中犯任何错误。”

  榜首大战精彩纷呈,位列倒数第一的索伯车队则依然在“零分泥潭”中打滚。如今的F1大赛可谓赛车决定一切,今年依然使用2014年旧款赛车的索伯车队在比赛开始之前便已经输了一筹。为了节省车队开支,紧缩银根的索伯车队还准备替换掉车队的两名付费车手,改免费车手担纲攻城拔寨的重任。索伯车队经理对媒体表示:“我们索伯可从来不会因为财物原因做决定,我们知道的。财物原因必须背考虑,但我们总是想看看车手,在选择车手的时候,必须首先信任车手。”然而,在赛季还未结束便已放出更换车手的口风,两位现任车手能够安心比赛都成了问题。

  索伯车队曾多次表示钱对于车队来说并不是问题,车队有长弓资本以及站赞助商环亚娱乐支持,财政上宽裕得很。然而,索伯车队在本赛季一分未得却是事实。眼下内外交困的索伯车队要在站实现破零大业,也许只能寄希望于神奇的街道赛道了。